Portez Brest par le GR34

Hier soir retour au camping municipal de Portez, pour reprendre le chemin des douaniers, le long de la Côte d’Iroise, là où je l’avais laissé lors de ma dernière venue en 2022. Objectif du jour, Portez Brest par le GR34, puis traversée de Brest.

Une fois le matériel rangé je quitte le camping direction la belle plage de Trégana bordée de maisons où les heureux occupants ont une vue de rêve sur le littoral.

 

La lumière bleutée du matin fait scintiller les voiles des bateaux qui remontent le goulet de Brest. Toute proche, la presqu’île de Crozon, auréolée des jeunes rayons du soleil, semble flotter au dessus de la mer étale, je distingue nettement la Pointe du Toulinguet à la droite de Camaret.

8h30, j’ai à peine fait trois kilomètres, et je commence déjà à bien transpirer, je tombe là veste polaire, la journée est annoncée radieuse.

 

 

 

Je suis encore dans les parties du sentier des douaniers de Bretagne où montées et descentes font la cavalcade pour mieux pimenter la randonnée sur le GR34. Gr34, qui depuis la Pointe Saint-Mathieu au Conquet, fait corps avec une des routes vers Saint-Jacques de Compostelle.

Ici c’est plutôt caillouteux, je retrouve vite les habitudes et prends le temps de bien regarder où je pose mes pieds et en profite pour admirer la côte toute crénelée où viennent s’échouer d’indolentes vaguelettes.

 

Panneau explicatif Déolen agrandi.

Avant Déolen ça descend en pente raide et en face de l’autre coté ça grimpe sec mais avant ou après quand on est en haut la vue récompense tous les efforts.

 

 

Plus loin, je m’égare un peu en visitant le fort de Toulbroc’h dont les premières constructions remontent à 1693 ici sur la Pointe du Grand-Minou, au loin avec ses deux éminences reconnaissables je vois le phare du Petit Minou.

 

Avant d’être un phare, le Petit Minou était un fort, édifié entre 1694 et 1697 sur sa pointe avancée dans la mer, renforcé au 18ème et 19éme siècle, on y accédait par un pont-levis.

Le phare quant à lui a été construit en 1848, pour y accéder un pont en granit, haut de 24 mètres, est également réalisé. Le phare qui mesure 26m de haut culmine à 34m au dessus du niveau de la mer, il signale l’entrée en rade de Brest et est officiellement allumé en 1848. Aujourd’hui le phare est géré par le Conservatoire National du Littoral et a perdu tout rôle militaire. En 2024 il a été possible de le visiter, mais vu l’état de la maçonnerie cela n’est plus autorisé. Des travaux de consolidation sont en cours, peut être sera t-il à nouveau ouvert au public.

 

Du Petit Minou jusqu’à Brest, je vais découvrir une partie du gr34 que je ne connais pas.

A l’approche de Brest les ouvrages militaires se font nombreux. J’ai été conquis par la forme circulaire du fort du Mengant ou fort du Léon ou grande batterie du Léon, le fort a été voulu par Vauban (Sébastien Le Prestre De Vauban, marquis de Vauban 1633-1707). Il a été érigé sur une plateforme artificielle à même la mer entre 1684 et 1687 pour défendre l’accès au goulet de Brest, il est maintes fois remanié au gré des inventions militaires.

En 1960 le site du Mengant est utilisé pour faire des essais de radar. Afin d’acheminer les parties les plus lourdes un funiculaire et sa rampe d’accès est ajouté au fort reliant les parties basses et hautes. Géré par la préfecture maritime de Brest le fort du Mengant n’est dédié qu’à des activités militaires, il est très peu ouvert au public.

 

Plus loin c’est le fort du Dellec construit en plusieurs phases du 18 au 19ème siècle, ce fort n’a été construit ni par Vauban ni par les allemands. Comme tous les autres édifices sur cette partie de la rade de Brest et en face avec les ouvrages au nord de la côte de Cornouaille sur la presqu’île de Crozon, il participait à la défense de l’accès par le goulet de Brest. On y accédait par un pont-levis qui enjambait un fossé et était protégé par un rempart du coté terre. Durant la seconde guerre mondiale le fort n’a que très peu été remanié par les armées allemandes, la majeure partie des bâtiments actuels datent du 19ème siècle. 

A la fin de la guerre de 39-45 le fort est plus ou moins laissé à l’abandon, en 1992 le fort du Dellec est cédé à la commune de Plouzané qui entreprend une réhabilitation afin d’offrir à ses habitants un espace public de promenade et de détente, libre d’accès. Avec ses tables de pique-nique c’est également une oasis pour le randonneur qui cherche un endroit pour grignoter son en-cas. 

Durant la saison estivale de nombreuses animations et spectacles y sont programmés, il est même possible de le louer pour y organiser ses propres activités.

 

Aux abords de Brest, je suis un peu surpris, je m’attendais à côtoyer des bâtiments et des constructions en tous genres comme on peut en voir aux abords de nos grandes cités, mais non le gr34 reste côtier, les bâtiments sont masqués par le relief ou la végétation.
Les 5 et 6 juillet s’est couru le trail du bout du monde  qui a emprunté une bonne partie de ma balade du jour et plus la ville arrive et plus je vois des gens courir et avaler les côtes comme on grignote des chips, vu la corpulence de certain(e)s, doivent pas en manger beaucoup des chips.

 

D’un coup au sortir du bois je déboule en ville près de la belle plage de Sainte-Anne-Du-Portzic où de nombreuses personnes profitent du sable et de la mer par ce beau temps estival.

À l’origine je comptais camper pas loin d’ici mais le camping affiche 4 étoiles et je n’ai pas vu de tarif randonneur, du coup je choisi l’autre option, l’auberge de jeunesse de Brest, cela me permettra aussi d’être à la sortie de Brest dès aujourd’hui.

 

Pour traverser Brest j’ai deux options, les transports en commun ou mes gambettes. J’opte pour le bus, à pied ça fait douze kilomètres, une demi journée pour traverser la ville en compagnie des engins motorisés et fumant ne me tente pas trop. Encore une grimpette et je vais prendre un bus qui me fera traverser Brest direction l’auberge de jeunesse.

 

L’auberge de jeunesse de Brest a une belle histoire, inaugurée en 1983 et enserrée dans un parc arboré aux essences variées derrière le port de plaisance, l’endroit est remarquable pour une auberge de jeunesse. L’architecture audacieuse a été primée en 1991 et est régulièrement visitée par des architectes ou des étudiants en architecture. Depuis 2018 cette auberge est inscrite aux Monuments historiques

Arrivée plus tôt que prévu je prends tout mon temps pour m’installer dans cette auberge très accueillante, une nuit ici me coûtera à peu près le même prix qu’une nuit au camping.

 

Je profite de la fin d’après midi pour me promener le long de la plage du Moulin Blanc et sur le port de plaisance tout propre, tout proche, offrant des possibilités de restauration moyennement pas chères.

À mon retour dans la chambre je fais la connaissance d’un nouveau randonneur sympathique qui occupe le lit au dessus du mien. Nous parlons un peu de nos aventures mais la conversation ne s’éternise pas trop, tout fatigués que nous sommes la tentation de l’oreiller est trop forte. Après cette première journée riche en émotions et découvertes, je ne tarde pas tomber dans les bras de Morphée.