Côte d’Amour

La Côte d'Amour par le GR34

La Côte d’Amour

Située à la suite de la Côte des Mégalithes, la Côte d’Amour est la dernière des côtes bretonnes, elle s’étend de Mesquer à Saint-Nazaire.

Le 11 mai 1879 le tout premier train venant de Saint-Nazaire -Le Croisic s’arrête à La Baule. A l’époque « La Bôle » est un lieu désert, seules des dunes plantées de pins maritimes existent dans ce lieu plutôt inhospitalier. Grace à cette nouvelle gare la station balnéaire « La Baule » prend racine.

Imaginée par deux parisiens la station est conçue de toute pièces, elle deviendra un lieu à la mode jusqu’à la première guerre mondiale.

C’est à cette époque que le journal de la Baule « La mouette« , surement pour imiter ce qui se fait un peu partout – à savoir donner un nom à une partie du littoral – demande à ses lecteurs de nommer la côte qui va du Pouliguen à La Baule et jusqu’à Pornichet. Parmi les noms proposés c’est Côte d’Amour qui sera le plus sollicité, devant côte de Saphir et côte Guérandaise. Ce sera seulement à la fin de la guerre en 1918 que l’on commencera à voir sur les cartes postales le nom Côte d’Amour.

Aujourd’hui c’est toute la presqu’ile de Guérande que l’on nomme Côte d’amour. Le GR34 passe par les marais de Mesquer puis Piriac-sur-Mer petite ville fortifiée très agréable, La Turballe le port et la longue plage, puis Le Croisic – Batz sur Mer – Le Pouliguen, La Baule, Pornichet et jusqu’à Saint-Nazaire.

Mes étapes sur le GR34 par la Côte d’Amour

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Étape 77 (17 juillet) la plus longue de mon périple sur le GR34 Piriac-Sur-Mer Le Pouligen la Turballe Batz-sur-Mer Le
Saint-Nazaire chantier naval
Étape 78 (18 juillet), celle dont j'ai tant rêvé Le Pouliguen - La Baule - Pornichet - Villès Martin -